A Tesla vai deixar de vender licenças FSD vitalícias e passar a oferecer apenas assinaturas. O que isso significa para os proprietários de veículos?
O fim do FSD vitalício
Nos últimos anos, temos visto isso cada vez mais, não apenas entre os desenvolvedores de software. Em vez de uma compra única, eles estão mudando para um modelo de assinatura regular. A Tesla decidiu agora dar o mesmo passo. Para os proprietários dos seus veículos que pretendem utilizar as funções autónomas FSD, isso representará uma mudança significativa. A venda de licenças vitalícias Full Self Driving será agora totalmente substituída por um modelo de assinatura regular.
30 days left to purchase FSD outright pic.twitter.com/XDesv8JW33
— Tesla North America (@tesla_na) January 16, 2026
A Tesla anunciou que a opção de compra única do FSD terminará em 14 de fevereiro de 2026. Até lá, o software estará disponível nos EUA por US$ 8.000 (R$ 42,5 mil). Depois disso, restará apenas a assinatura mensal com o preço de US$ 99 (R$ 530). A maioria dos usuários já opta pela assinatura, o que está relacionado ao alto custo inicial da licença única. Seu preço mudou significativamente no passado. Em 2022, chegou a US$ 15.000 (R$ 80 mil) e diminuiu gradualmente.
Do ponto de vista financeiro, a assinatura é mais vantajosa, mesmo com o uso prolongado do recurso. Com um pagamento mensal de US$ 99, os custos de uma compra única são compensados em aproximadamente 6,5 anos. Ao mesmo tempo, a assinatura permite reagir com flexibilidade a mudanças nas necessidades ou à venda do carro.
A assinatura como opção estratégica
Para a Tesla, a transição para a assinatura significa uma receita mais estável e previsível. Em vez de vendas pontuais na compra de um carro, ela obtém um fluxo regular de dinheiro típico dos serviços de software. Essa abordagem também está alinhada com os objetivos da administração da empresa. O plano de desempenho do CEO para 2025 prevê atingir 10 milhões de assinantes ativos do FSD.
A dimensão jurídica e técnica da mudança também é significativa. Na compra única, havia a expectativa de autonomia total futura, independentemente da idade do hardware. Isso levou a disputas e à necessidade de resolver as atualizações dos carros mais antigos. A assinatura vincula o serviço às capacidades atuais do sistema e reduz as obrigações da Tesla para com os proprietários de carros mais antigos.
Essa mudança também se refletirá na oferta de modelos individuais. A Tesla agora inclui o FSD nos modelos S, X e Cyberbeast como parte do pacote Luxe. Isso indica que em breve haverá uma redução de preço ou uma alteração nos pacotes e nos termos de licença. No futuro, a Tesla terá a possibilidade, por exemplo, de escalar funções dentro de diferentes pacotes. Ao mesmo tempo, com a assinatura, ela ganha maior controle sobre a evolução do preço e das condições de uso em relação ao desenvolvimento futuro da autonomia.
Fonte: Not a Tesla App
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